Scooter Eléctrico Eclipse Litio 20 Ah – Oferta Lanzamiento
Referencia SP8-ECLIPSE Categoría Scooter desmontables
Potencia, Autonomía y Precio de Lanzamiento Imbatible
El Eclipse Li 20 Ah es el scooter eléctrico pequeño que combina ligereza, diseño y una oferta de lanzamiento de solo 1.599 € IVA incluido.
Con 99 cm de largo y un radio de giro de 120 cm, se cuela por pasillos y ascensores, igual que por calles adoquinadas. Su batería de litio extraíble de 20 Ah te regala hasta 25 km por carga y el motor de 270 W sube pendientes del 12 %.
Se desmonta en cinco piezas en segundos —como un scooter desmontable— y presume de ocho juegos de carenados intercambiables.
Foco LED frontal, manillar delta ergonómico y accesorios opcionales para exprimir cada viaje.
Color de serie en rojo más un kit de color extra a elegir.
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IVA
Color
1.599,00 €
Impuestos incluidos
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Tecnología de alta gama en formato ultracompacto
Diseñado para los amantes de la libertad, el Eclipse Li condensa lo mejor de los scooter eléctricos para personas mayores en un chasis de 99 × 52 cm. Sus 4 ruedas de 190 / 215 mm en poliuretano absorben vibraciones y proporcionan tracción estable incluso en baldosa mojada. Ideal como scooter para abuelos, pero también como scooter para gente joven que busca desplazarse con estilo y cero emisiones.
Especificaciones de un vistazo
Característica | Detalle |
---|---|
Longitud / Anchura | 99 cm / 52 cm |
Altura libre al suelo | 8 cm |
Ancho de asiento | 46 cm acolchado |
Radio de giro | 120 cm |
Pendiente máxima | 12 % |
Motor | 270 W silencioso |
Batería | Litio 20 Ah extraíble |
Autonomía | ≈ 25 km |
Ruedas | 190 mm (del.) / 215 mm (tras.) PU |
Peso máx. usuario | 135 kg |
Beneficios que van más allá del desplazamiento
- Ahorro tangible: precio especial de 1.599 €, sin rival en su segmento.
- Desmontaje exprés: en 30 s se divide en 5 piezas, perfecto para coches urbanos.
- Personalízalo a tu gusto: 8 colores intercambiables (rojo de serie + kits en azul, blanco, púrpura, verde, gris, negro y rosa).
- Visibilidad total: foco LED frontal de bajo consumo.
- Confort premium: manillar delta ergonómico y asiento giratorio regulable.
- Batería ligera: quítala y cárgala en casa u oficina.
- Accesorios modulares:
• Mochila SU2/84 con bandolera y gran capacidad.
• Posavasos / Portabotellas RE‑SP8‑01, seguro para termos y tazas.
• Porta Bastones SU/2, doble sujeción para bastones o muletas.
TODOS LOS COLORES
MEDIDAS SCOOTER LI 20 Ah

Atractivos colores a elegir.

Accesorios opcionales – Personaliza tu Eclipse Li
Autonomía. seguridad y confort
Iluminación LED frontal de alto rendimiento

El Eclipse Li equipa un faro LED de alta intensidad que amplía tu campo de visión y te hace visible para peatones y conductores, incluso al anochecer. Su tecnología de bajo consumo apenas afecta a la autonomía y proyecta un haz uniforme que evita deslumbramientos. Seguridad siempre lista sin necesidad de accesorios adicionales.
Batería de litio 20 Ah extraíble – 25 km de libertad

Carga donde quieras y olvídate de la ansiedad por la autonomía: el Eclipse Li monta un módulo de litio de 20 Ah que se desacopla en un gesto y admite recarga tanto a bordo como en casa. No sufre “efecto memoria” y entrega hasta 25 km reales por ciclo, suficientes para cubrir tus recados diarios. Ideal para usuarios que buscan scooter movilidad reducida con autonomía.
Manillar Delta de agarre envolvente

Conduce con ergonomía total gracias al timón Delta recubierto de goma antideslizante. El diseño envolvente mantiene los brazos en posición natural y permite controlar acelerador y freno con los pulgares, reduciendo la fatiga. Los mandos de luz, claxon y ajuste de velocidad quedan al alcance de la mano para maniobras precisas, tanto en interiores como en exteriores.
Desmontaje QuickSplit en cinco piezas

Transporta tu Eclipse Li sin esfuerzo: activa el sistema QuickSplit y separa el scooter en cinco módulos ligeros en cuestión de segundos, sin herramientas. Cada pieza cabe en el maletero de un utilitario o en el portaequipajes de un taxi, protegida frente a golpes y fácil de manipular por una sola persona.
Partes del scooter
- Manillar
- Cesta de almacenamiento
- Ajuste del ángulo del manillar
- Maneta de ajuste del ángulo del manillar
- Asa de transporte
- Reposabrazos abatibles y desmontables
- Asiento
- Palanca de anclaje
- Caja de la batería
- Enchufe del cargador
- Bloqueo de la dirección
- Indicador de la batería
- Claxon
- Velocímetro
- Palanca del acelerador
- Testigo luminoso
- Llave interruptor
- Botón para luces
- Ruedas antivuelco
- Mecanismo de rueda libre. Hacia atrás= Modo conducción. Hacia adelante = Rueda libre.

Especificaciones técnicas completas:
Modelo | SP8‑ECLIPSE Li |
---|---|
Capacidad máxima de peso | 110 kg |
Velocidad máxima | 6.5 km/h |
Autonomía estimada | 25 km |
Inclinación máxima | 6° |
Radio de giro | 1210 mm / 121 cm |
Altura libre del suelo | 70 mm / 7 cm |
Dimensiones totales | |
Longitud | 1000 mm / 100 cm |
Anchura | 515 mm / 51.5 cm |
Altura | 900 mm / 90 cm |
Dimensiones del asiento | |
Anchura | 460 mm / 46 cm |
Profundidad | 440 mm / 44 cm |
Respaldo | 380 mm / 38 cm |
Altura reposabrazos‑asiento | 177 mm / 17.7 cm |
Potencia | |
Motor | 24 V × 270 W × 4700 rpm |
Controlador | Dynamic R50A |
Baterías | DC 25.2 V × 20 Ah |
Cargador de batería | 3 A, a bordo |
Frenos | Electromagnéticos |
Modo de rueda libre | Sí |
Neumáticos | |
Delanteros | 200 mm / 20 cm |
Traseros | 200 mm / 20 cm |
Pesos | |
Peso sin baterías | 25 kg |
Peso con baterías | 30 kg |
Pieza más pesada (sección frontal) | 9 kg |
Diagnóstico interno del scooter
Flash | Descripción | Explicación |
---|---|---|
1 | Batería baja | Las baterías se han agotado. Recargar las baterías y verificar las conexiones y el cableado de la batería. |
2 | Conexión defectuosa del motor | El motor o su cableado están defectuosos: verificar el motor, sus conexiones y su cableado. |
3 | Cortocircuito del motor | El motor o su cableado están defectuosos: verificar el motor, sus conexiones y su cableado. |
4 | No tiene uso | No tiene uso |
5 | No tiene uso | No tiene uso |
6 | Inhibición de conducción | Casos comunes:
|
7 | Falla el acelerador | El acelerador, el velocímetro o su cableado pueden estar defectuosos: verificar el acelerador, el velocímetro y todo el cableado implicado. |
8 | Falla el controlador | El acelerador puede tener un fallo interno. Verificar todas las conexiones y el cableado. |
9 | Falla el freno electromagnético | Comprobar que la palanca de modo conducción esté activada y que no presente daños o defectos. |
10 | Alto voltaje de la batería | El voltaje de la batería es demasiado alto. Puede ocurrir tras una sobrecarga y/o al descender una pendiente larga. Si circulas cuesta abajo, reduce la velocidad para minimizar la carga regenerativa. |
¿Qué problemas resuelve este scooter eléctrico?
- Escasa autonomía de modelos antiguos → hasta 25 km reales.
- Baterías pesadas y fijas → módulo de litio extraíble.
- Dificultad de transporte → desmontable en piezas compactas.
- Poca maniobrabilidad en interiores → radio de giro de 120 cm.
- Altos costes → oferta de lanzamiento sin competencia.
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